■安全装置
Kar98kのボルト後端の円柱部品（コッキングピース）は撃針とつながっており、ここにフラッグセーフティと呼ばれる安全装置が設けられている。
1．コッキングピース
2．安全装置レバー
3．ボルトスリーブ
写真はコッキングピースが前進位置にありコッキングされていない。この状態では引き金を引いても弾は発射されず安全である。安全装置レバーは左に振ってあり動かない（安全装置を掛ける意味がない）。
以下、本項の写真はブルーノ造兵廠（バンスカー・ビストリツァ）で1942年に製造されたKar98kを使用。
Kar98kはボルトハンドルを起こす動作と連動し撃針がコッキングされる。撃針が後方に下がったコッキング状態となっており、コッキングピースが12mm後退。射撃準備が整っていることが外観から識別できる。
レバーは左に振ってあり、安全装置が解除された状態。引き金を引くと、コッキングピースを後方で保持していたシアーが下がり撃針が前進、弾が発射される。
レバーを90度上に振ると安全装置が掛かり、引き金を引いても発射されない。レバーが照準線を妨げる位置にあるため「安全装置の解除忘れ」を防ぐことができる。
コッキングピースの上部にスリット（赤矢印）加工がある。安全装置レバーが左位置ではコッキングピースに干渉しない。上または右位置ではスリットにレバー本体が噛み合い、コッキングピース・撃針の前進を物理的にブロックする。これにより引き金を引いてシアーが下降しても撃針は開放されない。
レバーを右へ振ると引き続き安全装置が掛かり、またボルトの動きもロックする。